Características
– Indicado en modernas motorizaciones de los turismos de alta gama y prestaciones: berlinas, deportivos, y en general, aquellos dotados de mecánicas muy potentes.
-Para diseños de modernas tecnologías; turboalimentados, inyección directa, common rail, intercooler, etc.
– Para cuando se requiere un aceite fluido en el arranque, con prestaciones de baja fricción y ahorro de combustible moderado.
– Para todo tipo de clima y conducción, especialmente en servicio severo de larga duración. Apto para 15.000 kms. o un año.
Ventajas
- Facilita el arranque en frío y contribuye al ahorro de gasolina o gasóleo.
- Baja volatilidad. Bajo consumo de aceite en largos recorridos.
- Calidad Larga Duración. Prolonga el tiempo entre cambios de aceite, según la prescripción de los fabricantes de vehículos más exigentes.
- Elevado poder detergente/dispersante. Excelente limpieza de todos los componentes del motor.
- Alto poder anti desgaste. Aumenta la vida del motor.
- Gran estabilidad a altas temperaturas debido a su relación viscosidad-temperatura.
Especificaciones
- Número de serie API/CI-4
- ACEA 2010 A3 / B4 / E7
- VW 502,00 / 505,00
- MB 229,1 / 228,3
- Scania LDF-2
- Hombre M 3275
- Renault RVI RLD-2
- Volvo VDS-3
- Deutz DQC II-05
- Oruga ECF-2
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